Questo set didattico è progettato per dimostrazioni in classe e indagini da parte degli studenti sul comportamento degli aerei ad ala fissa e sulle prestazioni delle ali durante il decollo, il volo e l'atterraggio.
Caratteristiche principali:
- Galleria del vento a circuito aperto: Include un aeromodello sospeso nella sezione di lavoro, supportato da collegamenti che consentono movimenti verticali e inclinazioni indipendenti attorno al punto della corda di un quarto.
- Sezione di lavoro illuminata: Dotata di LED, permette una visibilità chiara dell'aeromodello attraverso un'ampia finestra.
- Controllo realistico del volo: L'operatore può far volare l'aereo manualmente tramite una colonna di controllo digitale fly-by-wire e un acceleratore, posizionati frontalmente come in un aereo leggero.
- Simulazione del decollo e dell'atterraggio: L'aereo può essere decollato tirando indietro lentamente la colonna di controllo quando la velocità del tunnel, regolata tramite la leva dell'acceleratore, raggiunge il livello richiesto.
- Monitoraggio in tempo reale: Un display digitale mostra la pressione di Pitot (velocità dell'aria), assetto, altitudine, forza di portanza e angolo del piano di coda.
- Controllo della velocità dell'aria: La velocità è regolata da una farfalla e un ventilatore a flusso assiale, simulando l'effetto della variazione di spinta di un aereo reale.
- Colonna di controllo dedicata: Collegata al piano di coda "tutto volante", permette di modificare l'angolo del piano di coda senza controllo laterale; è presente un blocco per fissare l'angolo su qualsiasi impostazione.
- Visualizzazione del flusso d'aria: L'ala sinistra dell'aereo è ricoperta di ciuffi per mostrare la direzione e qualità del flusso d'aria, evidenziando separazione e stallo. Un generatore di fumo opzionale (AFA10, venduto separatamente) può essere utilizzato per migliorare la visualizzazione.
- Regolazione del baricentro: Un peso regolabile consente di impostare il baricentro del modello in diverse posizioni rispetto al punto della corda del quarto, utile per ricavare curve di trim e identificare il punto neutro.
- Studio della portanza: Gli studenti possono collegare l'aereo a una cella di carico e variare l'angolo di attacco per trovare la portanza caratteristica del profilo alare.
Questo simulatore offre un'esperienza di apprendimento pratica e coinvolgente, ideale per comprendere i principi fondamentali del volo e delle prestazioni aerodinamiche.
