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Il Laboratorio di simulazione propulsione elettrica navale consente di studiare i sistemi di generazione, distribuzione e utilizzo dell’energia elettrica a bordo delle navi moderne. L’architettura modulare riproduce gruppi turbina-generatore, regolazione automatica, protezioni, carichi, sistemi frenanti e controllo della propulsione. Attraverso il sistema SCADA, gli studenti possono monitorare i processi in tempo reale e simulare condizioni di esercizio, guasti, blackout e procedure di recupero energetico.
Permette di analizzare generazione, sincronizzazione, distribuzione e condivisione del carico nell’impianto elettrico di bordo.
Integra azionamento a frequenza variabile, motori asincroni trifase e sistema frenante per simulare il carico di propulsione.
Consente controllo, acquisizione dati, registrazione degli allarmi e visualizzazione in tempo reale dei processi simulati.
Il laboratorio riproduce in forma modulare le principali funzioni di un sistema elettrico navale: produzione dell’energia mediante generatori sincroni trifase, regolazione di velocità e tensione, sincronizzazione, distribuzione attraverso una topologia ad anello e alimentazione di carichi e servizi di bordo.
La configurazione permette di osservare i flussi di potenza e analizzare il comportamento dei generatori sotto carichi resistivi e induttivi variabili. È inoltre possibile simulare il funzionamento in isola, intervenire sui parametri di tensione e frequenza e studiare la condivisione del carico.
Il sistema è controllato da PC mediante software SCADA e comprende protezioni meccaniche, elettriche ed elettroniche. Le attività possono includere scenari operativi, situazioni di emergenza, diagnosi dei guasti e procedure di recupero graduale dell’energia.
Cablaggio del quadro elettrico principale e configurazione dell’anello con interruttori automatici tripolari a controllo remoto.
Impostazione e taratura dei relè di sovracorrente, delle protezioni termiche e degli interruttori automatici.
Studio della generazione, della sincronizzazione, della distribuzione dell’energia e della condivisione del carico.
Analisi della potenza attiva e reattiva dei generatori sincroni e delle curve di potenza in presenza di carichi variabili.
Controllo dei motori asincroni trifase mediante azionamento a frequenza variabile e simulazione del carico attraverso il sistema frenante.
Simulazione di guasti, blackout e condizioni di emergenza, con analisi delle strategie di recupero graduale dell’energia.
Misurazione e studio dei circuiti di ricarica delle batterie, dell’inverter ibrido trifase e dei sistemi UPS navali.
Uso dello SCADA per acquisire e registrare dati, gestire gli allarmi e visualizzare dal vivo i processi industriali simulati.
I generatori sincroni trifase con eccitazione indipendente consentono di studiare la produzione dell’energia e le condizioni di funzionamento sotto carico. I regolatori automatici permettono di intervenire sulla velocità e sulla tensione, mentre gli analizzatori di rete acquisiscono i dati necessari per valutare il comportamento del sistema.
La sezione di propulsione utilizza motori asincroni trifase controllati tramite azionamento a frequenza variabile. Il sistema frenante riproduce il carico di propulsione, rendendo possibile l’analisi delle curve di potenza e del comportamento dell’impianto in condizioni operative ed emergenziali.
I moduli dedicati ai servizi generali e ausiliari, i carichi trifase, il trasformatore di isolamento e il sistema di back-up permettono di esaminare anche la distribuzione dell’energia, la ricarica delle batterie e l’alimentazione dei servizi essenziali di bordo.
| Q.tà | Descrizione |
|---|---|
| 1 | Modulo alimentazione trifase |
| 1 | Modulo sottostazione generazione energia con interruttore generatore e controllo remoto/local |
| 1 | Regolatore automatico di velocità e tensione (easygen) + modulo relè di protezione |
| 1 | Interruttori automatici tripolari a controllo remoto (topologia ad anello) |
| 1 | Moduli analizzatori di rete con acquisizione dati |
| 1 | Azionamento a frequenza variabile per controllo propulsione |
| 1 | Motori asincroni trifase per simulazione propulsione |
| 1 | Sistema frenante per simulare carico di propulsione |
| 1 | Generatori sincroni trifase con eccitazione indipendente |
| 1 | Moduli lampade per simulare servizi generali e ausiliari |
| 1 | Carichi resistivi trifase e carichi induttivi trifase |
| 1 | Trasformatore di isolamento trifase |
| 1 | Inverter ibrido trifase con batteria per sistema di back-up |
| 1 | Relè elettronico di sovracorrente e termico di protezione |
| 1 | SCADA avanzato + software di gestione dati e acquisizione dati (compatibile con LabVIEW) |
| 1 | Cavi, accessori, sistema di controllo remoto, compatibilità con LIM/proiettori |
| 1 | Manuali completi (7 manuali: installazione, avviamento, sicurezza, manutenzione, esercitazioni, ecc.) |
Il laboratorio permette di simulare generazione, sincronizzazione, distribuzione e condivisione del carico, funzionamento del generatore in isola, regolazione di tensione e frequenza, servizi ausiliari, ricarica delle batterie e sistemi di back-up.
La propulsione è riprodotta mediante motori asincroni trifase controllati da un azionamento a frequenza variabile e abbinati a un sistema frenante che simula il carico.
Lo SCADA consente la supervisione e il controllo in tempo reale, la registrazione dei dati, la gestione degli allarmi, la visualizzazione live dei processi e le attività di diagnosi.
Sì. I risultati e i processi controllati dal sistema possono essere visualizzati per la classe tramite LIM o proiettore.
La nostra mission
Promuovere e introdurre le tecnologie didattiche a servizio degli studenti ed educatori, supportandoli nei progetti, nella realizzazione e nell’evoluzione della scuola del futuro.