Il TD302 – Motore Diesel a Quattro Tempi è un motore monocilindrico robusto e ad alte prestazioni, progettato per essere utilizzato con il banco prova TD300 – Motore Rigenerativo. Grazie alla sua elevata coppia a basso regime, è ideale per lo studio dei principi fondamentali dei motori diesel. Fornito preinstallato su piastra di base con fissaggio rapido, consente un’integrazione semplice e precisa con i sistemi di acquisizione dati e dinamometria.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- motore diesel monocilindrico a quattro tempi, raffreddato ad aria;
- cilindrata: 462 cm³;
- potenza massima: 6,3 kW a 3600 rpm;
- regime di funzionamento regolato tra 3400 e 3600 rpm;
- alimentazione a gasolio standard;
- avviamento elettrico;
- fornito completo di termocoppia gas di scarico, giunto per freno, tubazioni e raccordi.
DIMENSIONI E PESO
- dimensioni: 560 × 500 × 460 mm;
- peso netto: 75 kg.
ESERCITAZIONI E POSSIBILITÀ PRATICHE CON I COMPONENTI FORNITI
- analisi delle curve di coppia e potenza di un motore diesel;
- misura dell’efficienza termica e dei consumi specifici;
- studio del comportamento del motore in condizioni dinamiche reali;
- integrazione con il sistema VDAS® per acquisizione, elaborazione e visualizzazione dei dati in tempo reale;
- utilizzo di accessori opzionali per analisi dettagliata del ciclo motore.
ELEMENTI RICHIESTI (non inclusi)
- Banco prova Motore Rigenerativo (TD300).
ACCESSORI CONSIGLIATI (non inclusi)
- Trasduttore di pressione della testata (ECA101);
- Encoder dell'angolo di manovella (ECA102);
- Analizzatore del ciclo motore (ECA100).
Per maggiori informazioni e specifiche tecniche più dettagliate, consultare la scheda tecnica ufficiale del produttore, accessibile al link:
In caso di discordanza tra la presente descrizione e la scheda tecnica ufficiale, far fede alla scheda tecnica del produttore.
