Il Simulatore di Motore a Benzina a Ciclo Otto è un trainer didattico costituito da un pannello serigrafato che contiene l’immagine del motore, dei componenti coinvolti nel suo funzionamento e tutti i dispositivi necessari per operare in modo interattivo con il sistema.
La sua finalità è quella di creare un ambiente formativo particolarmente adatto alla formazione tecnica e professionale di futuri tecnici che devono acquisire competenze operative sui dispositivi elettronici presenti nei motori a benzina a Ciclo Otto per autotrazione.
Il pannello integra tutti i dispositivi per l’interazione con il simulatore – interruttori, pulsanti, commutatori, potenziometri, LED, display, barre LED, boccole di test – consentendo di impostare differenti condizioni operative e di visualizzare in tempo reale lo stato del sistema e i parametri di funzionamento.
Il simulatore, alimentato tramite alimentatore esterno, può funzionare in modo autonomo oppure essere collegato al computer, dove una App Windows dedicata consente supervisione e raccolta dati.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- pannello serigrafato con immagine del motore a benzina a Ciclo Otto e dei componenti legati al suo funzionamento;
- presenza di interruttori, pulsanti, commutatori e potenziometri per l’impostazione delle differenti situazioni operative da simulare;
- LED, display, barre LED e boccole di test per visualizzare lo stato dei dispositivi e i principali parametri di funzionamento del sistema;
- sinottico a colori ad alta risoluzione con supporto regolabile in altezza;
- test points con segnali reali e diagnostica OBD che permettono di operare come sui sistemi reali;
- funzionamento in modalità autonoma tramite alimentatore esterno oppure collegata al computer con App Windows;
- documentazione DocWeb in formato WWW con pagine HTML interattive, consultabili tramite browser e interrogabili con tecniche di Intelligenza Artificiale;
- possibilità di inserimento guasti da parte del docente e ricerca guasti da parte dello studente;
- supervisione con PC per operazioni di raccolta ed analisi dati mediante foglio elettronico o strumenti grafici;
- operatività immediata: una volta collegato alla rete e all’alimentatore esterno, il simulatore è operativo in tutte le sue funzioni;
- dimensioni del pannello: 600 × 400 × 50 mm.
ARGOMENTI DIDATTICI
Il simulatore supporta un percorso didattico completo sul motore a benzina a Ciclo Otto, includendo:
- Struttura del motore a Ciclo Otto.
- La ECU (Electronic Control Unit).
- I sensori: posizione acceleratore, MAF, MAP, albero motore, albero a camme.
- La valvola a farfalla.
- Iniettori del carburante e bobine di accensione.
- Sonda di ossigeno e marmitta catalitica.
- Impianti di ricircolo (EGR) ed evaporazione.
- Diagnostica OBD con scanner esterno.
- Modi di funzionamento del motore:
-
- avviamento a freddo;
- fase di riscaldamento;
- accelerazioni e decelerazioni;
- cut-off;
- regolazione lambda.
ATTIVITÀ DIDATTICHE
Grazie al pannello sinottico, ai dispositivi di comando e ai test points con segnali reali, gli studenti possono svolgere attività pratiche quali:
- Analisi della struttura del motore a Ciclo Otto e riconoscimento dei principali componenti elettronici e meccanici.
- Studio del ruolo della ECU e dei sensori (posizione acceleratore, MAF, MAP, albero motore, albero a camme) nelle strategie di controllo del motore.
- Osservazione del funzionamento della valvola a farfalla, degli iniettori del carburante e delle bobine di accensione nelle diverse fasi operative.
- Analisi del contributo della sonda di ossigeno, della marmitta catalitica, dei sistemi di ricircolo EGR ed evaporazione nella riduzione delle emissioni.
- Utilizzo della diagnostica OBD con scanner esterno per la lettura dei parametri di funzionamento e l’individuazione di possibili malfunzionamenti.
- Studio dei diversi modi di funzionamento (avviamento a freddo, riscaldamento, accelerazioni, decelerazioni, cut-off, regolazione lambda) tramite i segnali disponibili sui test points.
- Svolgimento delle esercitazioni guidate contenute nel DocWeb Studente, con domande teoriche e attività di ricerca guasti.
COLLEGAMENTO AL COMPUTER
Il simulatore può essere collegato a un PC tramite interfaccia USB.
L’App dedicata permette:
- supervisione completa del simulatore, con raccolta dati ed elaborazione tramite foglio elettronico o strumenti grafici;
- navigazione all’interno della documentazione DocWeb, con guida all’esecuzione delle esercitazioni;
- inserimento guasti nell’apparecchiatura da parte del docente direttamente tramite PC.
