L'Unità Sensori Automobilistici "AV-S" è una soluzione pratica che consente agli studenti di familiarizzare con i sensori utilizzati nei moderni sistemi automobilistici. Questa unità è composta da sensori e componenti reali, offrendo esercitazioni pratiche per comprendere il funzionamento dei sensori automobilistici.
I sensori inclusi coprono un ampio spettro di applicazioni:
- Gestione del motore: sensore di massa d'aria, sensore Lambda, sensori di temperatura, sensore di pressione dell'olio, sensore di posizione del pedale dell'acceleratore;
- Sistemi avanzati: stabilità, parcheggio, illuminazione e sicurezza.
I circuiti dei sensori sono isolati per un'analisi separata e tutti i punti di connessione sono accessibili tramite prese standard da laboratorio da 2 mm. L'unità può funzionare autonomamente o in combinazione con l'Unità Dispositivo di Controllo Elettronico Automobilistico "AV-ECD", utilizzando segnali digitali, analogici, PWM e protocolli di rete CAN bus e LIN bus.
SPECIFICHE TECNICHE
- Circuiti di Alimentazione e Condizionamento del Segnale
- Sensori del Motore:
- Sensore di ossigeno (Lambda);
- Sensore di pressione assoluta del collettore;
- Sensore di detonazione;
- Sensore di posizione della valvola a farfalla.
- Sensori di Ammissione dell'Aria:
- Sensore di temperatura esterna;
- Sensore di temperatura dell'aria in ingresso;
- Sensore di flusso d'aria.
- Sensori di Sicurezza:
- Interruttore inerziale;
- Sensore di velocità di imbardata e accelerazione trasversale.
- Sensori delle Condizioni Esterne:
- Sensore di intensità di pioggia e luce;
- Sensore di prossimità ad ultrasuoni.
- Sensori ad Effetto Hall e Induttivi:
- Disco dentato dell'albero a camme;
- Motore a 12 VDC con velocità regolabile (PWM);
- Sensore induttivo (sensore di fase);
- Sensore ad effetto Hall.
- Sensori di Livello e Temperatura del Refrigerante:
- Serbatoio in metacrilato da 2,5 L;
- Interruttore di livello del refrigerante;
- Sensore di temperatura del refrigerante;
- Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore;
- Sensore dell'angolo dello sterzo.
Accessori Inclusi: cavi e accessori per il normale funzionamento.
Manuali Inclusi: Servizi Richiesti, Montaggio e Installazione, Avviamento, Sicurezza, Manutenzione e Pratiche.
Esercitazioni pratiche possibili:
- Analisi del segnale del sensore dell'albero motore per misurare la fase;
- Misura dei giri al minuto con il sensore dell'albero a camme (effetto Hall);
- Studio del segnale del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore;
- Verifica della funzione dell'interruttore di livello del refrigerante;
- Misurazione del segnale del sensore di pressione assoluta del collettore;
- Analisi della funzione dell'interruttore inerziale nei sistemi di sicurezza;
- Lettura e interpretazione del segnale del sensore Lambda;
- Calibrazione del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore;
- Comprensione del segnale del sensore di detonazione;
- Analisi del segnale del sensore di massa d'aria;
- Calibrazione del potenziometro della valvola a farfalla;
- Differenze tra i segnali di diversi sensori di temperatura (aria in ingresso, refrigerante, esterna);
- Studio della funzione del sensore di intensità della luce;
- Analisi del segnale del sensore di prossimità ad ultrasuoni;
- Interpretazione del sensore di accelerazione trasversale nel programma ESP;
- Lettura del segnale del sensore dell'angolo dello sterzo.
Nota: L'unità permette di progettare ulteriori esercizi, offrendo una flessibilità didattica avanzata.
