L’unità AV-GE è un trainer didattico per lo studio delle apparecchiature elettriche ed elettroniche nelle automobili, incluso il sistema di ricarica della batteria. Consente di analizzare il funzionamento del circuito elettrico del veicolo, il ruolo dell’alternatore, della batteria e dei sistemi di regolazione e protezione, nonché il comportamento del sistema in condizioni di guasto. Include pannello strumenti con indicatori di malfunzionamento, blocco fusibili e relè, motore elettrico per simulazione del motore a combustione e alternatore collegato con cinghia.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- pannello strumenti con chiave elettrica e luci di avviso (MIL, BATT, GEN-L);
- blocco fusibili e relè con moduli automotive accessibili;
- inverter a frequenza variabile con display per controllo motore elettrico;
- motore elettrico da 1.1 kW per simulazione motore a combustione;
- alternatore da 12 VDC collegato al motore tramite cinghia;
- batteria da 12 VDC con terminali accessibili, capacità 62 Ah;
- cavi e accessori inclusi per il normale funzionamento;
- progettato per sicurezza e formazione in ambiente controllato.
DIMENSIONI E PESI
- Unità principale: 1200 x 520 x 710 mm;
- Peso: 65 kg ca.
ESERCITAZIONI E POSSIBILITÀ PRATICHE
- funzione di ogni elemento del circuito elettrico automobilistico;
- funzionamento dell’alternatore e del rettificatore;
- regolazione della tensione dell’alternatore;
- sequenza dell’accensione;
- caratteristiche e funzionamento della batteria in carica e scarica;
- funzionamento del circuito in caso di scarica o carica della batteria;
- comportamento del sistema in caso di guasto dell’alternatore, della batteria o del motore a combustione;
- altri esercizi personalizzabili dall’utente.
SERVIZI ED ELEMENTI RICHIESTI (non inclusi)
- Alimentazione elettrica: monofase 200-240 VAC/50 Hz o 110-127 VAC/60 Hz.
Per maggiori informazioni e specifiche tecniche più dettagliate, consultare la scheda tecnica ufficiale del produttore, accessibile al link:
In caso di discordanza tra la presente descrizione e la scheda tecnica ufficiale, far fede alla scheda tecnica del produttore.
