Il Trainer a pannello per sistemi di veicoli elettrici offre a studenti e docenti la possibilità di dimostrare, analizzare e diagnosticare guasti su una simulazione di sistema elettrico per veicoli EV.
Il trainer permette di visualizzare sia il funzionamento meccanico che il flusso di potenza elettrica, con punti di test a bassa tensione per un’analisi sicura dei circuiti. Integra funzioni di inserimento guasti (fino a 16 scenari) che simulano malfunzionamenti reali, sviluppando competenze operative nella diagnostica.
Sono inclusi materiali didattici digitali con attività teoriche e pratiche, con possibilità di utilizzo con software cloud opzionale per esercitazioni e valutazioni interattive.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- simulazione del flusso di potenza meccanico ed elettrico;
- cruscotto con tachimetro, contagiri, ECO monitor e display temperatura;
- strumento di scansione LCD per la visualizzazione dei codici di errore diagnostici;
- pedali di freno e acceleratore;
- comando del cambio e pulsante di parcheggio;
- plug di disconnessione di servizio (Service Disconnect);
- controlli per la regolazione della temperatura interna, esterna e della batteria;
- terminali per misure su circuiti in corrente continua e alternata;
- motore elettrico con visualizzazione del flusso di potenza;
- porta per connessione con altri EV Panel Trainer LJ Create (es. SIADLJ74101 e SIAD74301);
- inserimento guasti manuale o automatico (16 guasti).
DIMENSIONI E PESO
- dimensioni: 900 × 170 × 600 mm (L × P × A);
- volume imballo: circa 0,316 m³;
- peso imballo: circa 26 kg.
ELEMENTI INCLUSI
- trainer a pannello per sistemi EV;
- curriculum didattico in formato digitale;
- supporti per montaggio a parete;
- staffe da banco.
ATTIVITÀ DIDATTICHE
- studio dei controlli dei veicoli elettrici;
- analisi dei sistemi e componenti EV;
- studio dei sistemi EV a bassa tensione;
- studio dei sistemi EV ad alta tensione;
- analisi del circuito First Responder Loop e Service Disconnect;
- disattivazione del sistema HV;
- verifica del sistema HV disattivato (Safety First);
- introduzione al CAN Bus;
- studio dei circuiti di ricarica EV;
- introduzione alla diagnostica dei guasti sul pannello EV Systems;
- ricerca guasti sull’avvio del sistema;
- ricerca guasti sul CAN Bus;
- ricerca guasti sul sistema HVAC;
- ricerca guasti sui circuiti di ricarica;
- individuazione di guasti intermittenti nel sistema;
- interconnessione con altri pannelli EV LJ Create.
SERVIZI E MATERIALI RICHIESTI (non inclusi)
- oscilloscopio;
- multimetro digitale.
Per ulteriori dettagli e specifiche tecniche, consultare la scheda tecnica ufficiale del produttore disponibile al link:
https://ljcreate.com/uk/automotive-technology/electric-vehicle-systems-panel-trainer/
In caso di discrepanze tra questa descrizione e la scheda tecnica ufficiale, fare riferimento a quest'ultima.
