Il Trainer per ricerca guasti nei sistemi di climatizzazione automobilistica è una risorsa didattica progettata per dimostrare, analizzare e diagnosticare il funzionamento di un tipico impianto di climatizzazione per veicoli.
Il pannello permette di accedere ai controlli del sistema di vuoto, dell’impianto elettrico e della stazione di ricarica, consentendo di comprendere la configurazione generale del sistema.
Per lo sviluppo delle competenze di diagnostica, il trainer include una serie di guasti commutabili che riproducono malfunzionamenti reali del circuito A/C.
Il modulo è fornito con curriculum digitale e può essere utilizzato con il software cloud opzionale che integra teoria, indagini pratiche e valutazioni collegate alle esercitazioni reali.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- simulazione completa di un sistema di climatizzazione automobilistica;
- accesso ai controlli del sistema di vuoto, del circuito elettrico e della stazione di ricarica;
- inserimento di guasti per la simulazione di malfunzionamenti reali;
- curriculum digitale con attività teoriche e pratiche;
- compatibilità con software cloud opzionale per esercitazioni interattive e valutazioni integrate;
- possibilità di montaggio su banco o a parete tramite staffe incluse.
COMPONENTI PRINCIPALI DEL TRAINER
- condensatore;
- tubo a orifizio fisso (FOT);
- compressore;
- accumulatore di aspirazione;
- evaporatore;
- valvole di servizio HP e LP;
- interruttore di pressione del compressore;
- interruttore di sicurezza pressione A/C;
- pannello di controllo della distribuzione dell’aria;
- controllo della ventola interna;
- simulatore di manometro;
- simulatore di rilevamento perdite.
DIMENSIONI E PESO
- dimensioni: 900 × 170 × 600 mm (L × P × A);
- volume imballo: circa 0,316 m³;
- peso imballo: circa 26 kg.
ELEMENTI INCLUSI
- trainer per sistemi di climatizzazione automobilistica;
- curriculum in formato digitale;
- staffe per montaggio a parete;
- supporti da banco.
ATTIVITÀ DIDATTICHE
- identificazione dei principi di funzionamento della climatizzazione automobilistica;
- analisi del sistema con tubo a orifizio fisso (FOTCC);
- studio delle procedure di manutenzione dei sistemi di climatizzazione automatica;
- ricerca guasti nel sistema di distribuzione dell’aria;
- test dei componenti del flusso d’aria;
- analisi dei sistemi elettrici A/C;
- diagnosi dei comandi elettrici del riscaldatore.
SERVIZI E MATERIALI RICHIESTI (non inclusi)
oscilloscopio da laboratorio;
multimetro digitale.
Per ulteriori dettagli e specifiche tecniche, consultare la scheda tecnica ufficiale del produttore disponibile al link:
In caso di discrepanze tra questa descrizione e la scheda tecnica ufficiale, fare riferimento a quest’ultima.
