LABORATORI DI SETTORE
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Laboratorio per lo studio di veicoli Elettrici e Ibridi
cod. MePA:
SIADLAB5632
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126785,00 €
IVA esclusa
Il Laboratorio per lo studio di veicoli Elettrici e Ibridi permette di approfondire i sistemi elettronici e meccatronici dei veicoli a propulsione elettrica e ibrida, dai circuiti elettrici di bordo fino alla gestione dell'energia, delle batterie, della ricarica e della trazione. Attraverso workstation, trainer, simulatori e strumenti di misura, gli studenti possono analizzare architetture elettriche e ibride, eseguire test e diagnosi e studiare il funzionamento di motori, generatori, batterie e stazioni di ricarica.
In sintesi
Veicoli elettrici e ibridi
Trainer dedicati permettono di studiare architetture, sistemi elettrici, motori, generatori e sistemi ibridi.
Batterie e ricarica AC/DC
Le attività comprendono sistemi di gestione batterie, trainer per la ricarica e simulazioni relative alle stazioni di ricarica.
Misure e diagnosi
Oscilloscopi e multimetri consentono di acquisire segnali, effettuare misure e analizzare il comportamento di circuiti e componenti.
Sistemi elettrici, batterie e trazione nei veicoli elettrici e ibridi
Il laboratorio consente di affrontare lo studio dei veicoli elettrici e ibridi partendo dai circuiti fondamentali dell'autoveicolo e procedendo verso sistemi più articolati dedicati alla gestione dell'energia, alla trazione elettrica e alla ricarica.
Le workstation e i trainer permettono di lavorare sui sistemi di avviamento e ricarica, sui dispositivi elettronici ausiliari e sui circuiti di illuminazione automobilistica. A queste attività si affiancano trainer dedicati ai sistemi completi dei veicoli elettrici, alle batterie, ai motori, ai generatori e alle configurazioni ibride.
Gli studenti possono quindi osservare le relazioni tra circuiti, alimentazione, accumulo e propulsione ed eseguire misure e verifiche utilizzando la strumentazione prevista nel laboratorio.
Obiettivi didattici
- Sviluppare competenze operative sui sistemi elettrici e di ricarica dei veicoli moderni.
- Comprendere l'architettura e la logica di funzionamento dei veicoli ibridi ed elettrici.
- Eseguire misure, test e diagnosi su circuiti, batterie e motori elettrici.
- Applicare metodologie di lavoro in team utilizzando strumenti digitali per l'analisi e il monitoraggio.
Attività ed esperienze didattiche
Circuiti elettrici di bordo
Analisi dei circuiti di illuminazione e segnalazione e studio dei sistemi elettrici presenti sul veicolo.
Avviamento, batterie e ricarica
Simulazione dei sistemi di avviamento e carica, test sui sistemi di gestione batterie e studio dei processi di accumulo e ricarica.
Sistemi ibridi ed elettrici
Studio delle architetture ibride parallele e seriali e analisi dei sistemi complessi dei veicoli elettrici e ibridi.
Ricarica AC/DC e colonnine
Simulazione della ricarica AC/DC e approfondimento del funzionamento delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Misure e diagnosi strumentale
Utilizzo di oscilloscopi e multimetri per effettuare misure, acquisire segnali da componenti elettrici e motori ed eseguire attività di diagnosi.
Analisi e lavoro collaborativo
Condivisione e archiviazione dei dati tra docente e studenti, revisioni collettive tramite monitor interattivo e presentazione di casi studio.
Competenze sviluppate
Le attività permettono di sviluppare capacità di analisi dei sistemi elettrici ed elettronici automotive, eseguendo misure e test su circuiti, batterie, motori e sistemi di ricarica attraverso strumenti di laboratorio dedicati.
Lo studio delle architetture elettriche e ibride, dei sistemi BMS, dei generatori e delle modalità di ricarica AC/DC consente inoltre di collegare i diversi sottosistemi e di interpretarne il funzionamento attraverso attività di simulazione, misura e diagnosi.
Batterie, BMS e sistemi di ricarica dei veicoli elettrici
Una parte specifica delle attività è dedicata ai sistemi di accumulo e ricarica. Il laboratorio comprende trainer per batterie, ricarica e stazioni di ricarica, utilizzabili per analizzare il comportamento dei relativi sistemi e svolgere esercitazioni dedicate.
Gli studenti possono approfondire i sistemi di gestione batterie BMS, effettuare test e simulare processi di ricarica AC/DC e funzionamento delle colonnine. Le esercitazioni permettono inoltre di mettere in relazione questi sistemi con motori, generatori e architetture dei veicoli elettrici e ibridi.
L'utilizzo di multimetri e oscilloscopi consente di affiancare alla simulazione l'acquisizione e l'analisi dei segnali provenienti dai componenti studiati.
Il percorso permette di collegare circuiti elettrici di bordo, sistemi di accumulo, BMS, ricarica, motori, generatori e architetture ibride con attività di misura e diagnosi effettuate tramite oscilloscopi e multimetri.
Componenti del laboratorio
| Q.tà | Descrizione |
|---|---|
| Circuiti dei veicoli elettrici | |
| 4 | Workstation per lo studio dell'elettronica dei veicoli elettrici |
| 4 | Trainer per sistemi di avviamento e ricarica |
| 4 | Trainer per sistemi elettronici ausiliari dell'autoveicolo |
| 4 | Trainer per circuiti di illuminazione automobilistica |
| Simulatori di sistemi complessi | |
| 1 | Trainer per sistemi dei veicoli elettrici |
| 1 | Trainer per batterie e ricarica |
| 1 | Trainer per stazioni di ricarica |
| 1 | Trainer per motori e generatori |
| 1 | Trainer per sistemi dei veicoli ibridi |
| 5 | Oscilloscopi digitali 100 MHz |
| 5 | Multimetri da banco True RMS |
| 5 | Multimetri digitali portatili |
| Postazioni Allievi | |
| 4 | Notebook (4 unità) |
| 24 | Banchi trapezoidali da 40 cm con gambe fisse |
| 4 | Totem elettrificati a 6 posti |
| 24 | Poltroncine su ruote |
| Area Docente / Presentazione | |
| 1 | PC con monitor |
| 1 | Monitor interattivo |
| 1 | Armadio metallico con ante scorrevoli |
| 1 | Scrivania angolare canalizzabile |
| 1 | Poltroncina |
| 1 | Modello didattico di motore a 4 tempi |
| Impianti e Servizi | |
| 1 | Armadio rack a parete |
| 1 | Switch PoE 16 porte Gigabit Ethernet |
| 1 | Cablaggi strutturati per rete LAN laboratorio |
| 1 | Access point |
| 1 | Impianto di alimentazione elettrica in aula |
| 1 | Servizio completo di installazione, collaudo e formazione |
Caratteristiche tecniche
- Workstation dedicate allo studio dell'elettronica dei veicoli elettrici.
- Trainer per sistemi di avviamento e ricarica.
- Trainer per sistemi elettronici ausiliari dell'autoveicolo.
- Trainer per circuiti di illuminazione automobilistica.
- Trainer per sistemi dei veicoli elettrici e dei veicoli ibridi.
- Trainer dedicati a batterie, ricarica e stazioni di ricarica.
- Trainer per motori e generatori.
- Oscilloscopi digitali con banda di 100 MHz.
- Multimetri da banco True RMS e multimetri digitali portatili.
- Rete LAN di laboratorio con switch PoE 16 porte Gigabit Ethernet e access point.
- Postazione docente con PC, monitor e monitor interattivo.
- Postazioni allievi con notebook e totem elettrificati a 6 posti.
Domande sul laboratorio
Quali sistemi dei veicoli elettrici e ibridi possono essere studiati?
Il laboratorio comprende attività sui circuiti elettrici di bordo, sui sistemi di avviamento e ricarica, sui componenti elettronici ausiliari, sulle batterie, sui motori e generatori e sui sistemi dei veicoli elettrici e ibridi.
È possibile approfondire batterie e sistemi BMS?
Sì. Le attività prevedono test sui sistemi di gestione batterie BMS e l'utilizzo di trainer dedicati alle batterie e alla ricarica.
Il laboratorio permette di studiare le stazioni di ricarica?
Sì. È previsto un trainer dedicato alle stazioni di ricarica e le attività comprendono la simulazione della ricarica AC/DC e delle colonnine.
Quali strumenti vengono utilizzati per le misure e la diagnosi?
La dotazione comprende oscilloscopi digitali da 100 MHz, multimetri da banco True RMS e multimetri digitali portatili, utilizzabili per acquisire segnali ed effettuare misure e diagnosi sui sistemi studiati.
La nostra mission
Promuovere e introdurre le tecnologie didattiche a servizio degli studenti ed educatori, supportandoli nei progetti, nella realizzazione e nell’evoluzione della scuola del futuro.
