Il Simulatore del Sistema di Frenatura Anti Bloccaggio di un Veicolo è un trainer didattico progettato per lo studio del sistema di frenatura ABS (Anti-lock Braking System) dei veicoli moderni.
È costituito da un pannello serigrafato che contiene l’immagine del sistema di frenata, dei componenti relativi alla frenatura e di tutti i dispositivi necessari per operare in modo interattivo con il simulatore.
La soluzione è pensata per creare un ambiente formativo ideale per la formazione tecnica e professionale di futuri tecnici che devono acquisire competenze operative sui dispositivi elettronici di controllo della frenata presenti nei veicoli di ultima generazione.
Il simulatore può funzionare in modo autonomo tramite alimentatore esterno oppure essere collegato al computer, dove una App Windows dedicata consente supervisione, raccolta ed analisi dei dati.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- pannello serigrafato con rappresentazione del sistema di frenatura ABS e dei principali componenti della frenata;
- sinottico a colori ad alta risoluzione con supporto regolabile in altezza e ruotabile;
- interazione “reale” grazie a test points con segnali elettrici e diagnosi OBD, che permettono di operare come sui sistemi reali;
- documentazione DocWeb in formato WWW con pagine HTML interattive, consultabili tramite browser e interrogabili con tecniche di Intelligenza Artificiale;
- possibilità di inserimento guasti da parte del docente e ricerca guasti da parte dello studente;
- operatività immediata: una volta collegato alla rete, con alimentatore esterno, il simulatore è subito operativo;
- supervisione con PC per monitoraggio, raccolta ed analisi dati mediante foglio elettronico o strumenti grafici;
- presenza di QR Code per il richiamo immediato, tramite smartphone, delle Note Operative per l’utilizzo del simulatore;
- dimensioni del pannello: 600 × 400 × 50 mm.
ARGOMENTI DIDATTICI
Il simulatore supporta un percorso didattico completo sul sistema di frenatura anti bloccaggio, includendo:
- Architettura del Sistema Anti Bloccaggio (ABS).
- Sensori di rotazione delle ruote e acquisizione del segnale.
- Controllo della potenza di frenatura in funzione dell’aderenza.
- Controllo della pompa del circuito di frenata.
- Controllo delle elettrovalvole di frenatura.
- Centralina ABS con interfacce per sensori e attuatori.
- Collegamento al CAN-BUS.
- Frenatura senza ABS in condizioni normali e di scarsa aderenza.
- Frenatura con ABS in condizioni normali e di scarsa aderenza.
- Controllo della trazione (ASR).
- Controllo della stabilità (ESP).
- Ricerca guasti sul sistema di frenata.
ATTIVITÀ DIDATTICHE
Attraverso il pannello sinottico, i dispositivi di comando e i test points con segnali elettrici reali, gli studenti possono svolgere attività pratiche quali:
- Analisi dell’architettura del sistema ABS e riconoscimento dei principali componenti elettronici e meccanici della frenata.
- Studio del funzionamento dei sensori di rotazione delle ruote e della loro influenza sul controllo della potenza di frenatura.
- Osservazione del comando della pompa e delle elettrovalvole di frenatura nelle diverse condizioni di esercizio.
- Analisi del ruolo della centralina ABS e del collegamento al CAN-BUS nella gestione coordinata di sensori e attuatori.
- Confronto tra frenatura con e senza ABS, in condizioni normali e di scarsa aderenza, valutando la stabilità del veicolo.
- Approfondimento delle funzioni di controllo della trazione (ASR) e di controllo della stabilità (ESP).
- Esecuzione di prove di ricerca guasti, utilizzando diagnostica OBD e DocWeb Studente per l’analisi dei malfunzionamenti.
COLLEGAMENTO AL COMPUTER
Il simulatore può essere collegato a un PC tramite interfaccia USB.
L’App dedicata permette:
- supervisione completa del simulatore, con raccolta dati ed elaborazione tramite foglio elettronico o strumenti grafici;
- navigazione all’interno della documentazione DocWeb, con guida dettagliata all’esecuzione delle esercitazioni;
- inserimento dei guasti nell’apparecchiatura da parte del docente direttamente tramite PC, per attività di diagnostica e troubleshooting didattico.
